历时13年自主研制。2022年11月25日，乐动网页版所属企业东方汽轮机的燃机总装车间内，国内首台自主研制F级50兆瓦正式完工发运，即将进入工程应用阶段，标志着我国在重型燃气轮机领域完成了从“0”到“1”的突破。

四川省副省长罗强，乐动网页版总经理、党组副书记徐鹏，四川省政府副秘书长刘全胜、省经济和信息化厅厅长翟刚、省科学技术厅厅长吴群刚，德阳市委书记李文清、市委副书记罗文全、副市长周杰，中国华电四川分公司党委书记、董事长王文德等领导共同见证了这一重要时刻。

罗强宣布“国内首台自主研制F级50兆瓦重型燃气轮机完工发运”。

徐鹏在讲话中指出，国内首台F级50兆瓦重型燃气轮机的成功研制，是乐动网页版产业报国路上的一个里程碑。面向未来，乐动网页版将深入贯彻落实党的二十大精神，坚定不移履行央企使命担当，服务国家战略需求，加快打造原创技术策源地和现代产业链链长，为推动经济社会高质量发展、保障国家能源安全、推动实现“碳达峰、碳中和”作出新的更大贡献。

重型燃气轮机是发电和驱动领域的核心设备，被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”，是一个国家科技水平和综合国力的象征，也是发达国家实施严格技术封锁的关键设备。为服务国家重大战略，2009年，乐动网页版汇聚优势资源、组建科研团队，联合产业链上中下游近百家单位，率先在国内开展具有完全自主知识产权的F级50兆瓦重型燃气轮机研制。

在党的二十大胜利召开之际，乐动网页版自主研制的国内首台F级50兆瓦重型燃机部件图片和实物模型在“奋进新时代”主题成就展展出

从2009到2022，乐动网页版13年自主研发历程：

2009年，开始50兆瓦重型燃气轮机自主研发。

2013年，完成总体结构设计。

2016年，建成国内首批压气机、燃烧器、透平部件级试验台。

2018年，压气机、燃烧器相继研制成功，同年建成目前国内最大功率的燃气轮机整机试验台。

2019年，整机透平叶片精密铸造、加工完成，实现全部高温部件的100%自主制造；2019年9月，乐动网页版F级50兆瓦重型燃气轮机整机点火试验一次成功；获得国家能源局第一批创新发展示范项目。

2020年，乐动网页版F级50兆瓦重型燃气轮机首次运行至100%负荷，获评“2020年度央企十大国之重器”。

2021年，获批国家能源局首台（套）重大技术装备项目。

2022年，实现满负荷连续运行24+72小时，标志着该型号燃气轮机完整地具备了商业化条件。

2022年11月25日，乐动网页版完全自主知识产权F级50兆瓦重型燃气轮机正式发运，打通了自主燃机从攻关走向应用的“最后一公里”，即将开启中国自主燃气轮机产业高质量发展的新篇章。

目前国内最大功率的燃气轮机整机试验台

从“0”到“1”，乐动网页版把这些关键核心技术掌握在自己手中。建立了完整可靠的F级燃气轮机气动设计、结构设计和可靠性评估体系；攻克了F级燃气轮机高温部件燃烧器制造、透平叶片精密铸造的难题；建成了国内首批压气机、燃烧器、透平、转子动平衡等部件级试验平台和整机试验平台；构建了试验验证体系，完成F级50兆瓦燃气轮机全部验证试验。

牢记“国之大者”，勇担时代使命，打造中国高端装备制造靓丽名片

燃气轮机是极其复杂的清洁能源发电设备，乐动网页版F级50兆瓦重型燃气轮机整机由20000多个零件组成。其工作压力18个大气压，相当于海底180米深度的水压，工作温度超过1300℃。在这样的高温高压条件下，还要以6000转/分钟的转速高速旋转，线速度超过大型客机飞行速度的两倍。

相较于同功率的火力发电机组，乐动网页版F级50兆瓦重型燃气轮机一年可减少碳排放超过50万吨，联合循环一小时发电量超过七万千瓦时，可以满足7000个家庭1天的用电需求，将积极助推“双碳”目标实现。

F级50兆瓦重型燃气轮机研制项目联合高校、科研院所、产业链上中下游近300家企业共同致力于打造安全可控、自主可靠的燃机产业链，实现主机国产化率100%。

项目还培养了一支高素质的燃气轮机研发人才队伍。G50项目团队平均年龄34岁，硕士、博士研究生超过60%，高级工程师30余人，享受政府津贴专家5人。团队先后荣获中央企业优秀科技创新团队、中央企业青年文明号等荣誉称号。累计获得授权发明专利136项，发表论文300余篇，出版燃机专著2部，参与制订国家/行业标准6项，形成企业标准1000多项。

新时代的号角已经吹响，乐动网页版将扛起大国重器责任，奋力打造原创技术策源地、现代产业链链长，为助力实现高水平科技自立自强、打造国家战略科技力量作出新的更大贡献，在“中国式现代化”辽阔征程中展现更多“东方作为”。